Verification: 3408226a20eebf5c

Remplacer le support de boîte de vitesses sur Peugeot 5008

AVERTISSEMENT! Droits d'auteur: 
Toutes les images et tous les textes de cette page sont la propriété de nomaallim.com. Toute utilisation de toute partie de ces contenus sans le consentement écrit de nomaallim.com sera soumise à des procédures légales conformément aux lois internationales et locales du pays concerné. La mention du nom «nomaallim» ou «nomaallim com» ou «nomaallim.com» dans le texte décrivant le contenu copié sans  autorisation ne constituera pas une exception et sera sanctionnée conformément aux lois et procédures en vigueur.
  • DIFFICULTÉ: 3/10
  • PRÉVOIR 200€ POUR LES OUTILS SI VOUS N'EN AVEZ PAS
  • PRÉVOIR 2 HEURES DE TRAVAIL SI VOUS N'AVEZ PAS D'EXPÉRIENCE
  • SECURITÉ: RISQUES DE BRÛLURES, VOIR CI-DESSOUS
AVANT DE COMMENCER
  • Prendre garde à ne pas toucher les parties chaudes du moteur.
  • Il est impératif d'utiliser un cric hydraulique pour cette intervention afin de pouvoir soutenir et soulever la boîte de vitesses.
NOTE LÉGALE:
Ces tutoriels représentent des travaux faits par nous-mêmes dans nos propres locaux pour notre propre satisfaction. Les lecteurs souhaitant s'en inspirer feront leurs travaux à leurs propres risques et périls.
Note: cette intervention a eu lieu sur une Peugeot 5008 équipée d'une boîte de vitesses auto de type AT6. Le remplacement du support moteur gauche sur tout véhicule à traction avant et moteur transversal reste largement  identique ou similaire.

Dépose du support de boîte (support moteur gauche) sur les
​Peugeot 3008 - 5008

Commençez par déposer la batterie et son plateau, voir notre page spécifique à la dépose de la batterie sur les Peugeot 3008 et 5008.
Braquez à fond à gauche et laissez le volant dans cette position.
Déposez le pare-boue sans l'enlever (photo de gauche) pour pouvoir accéder au dernier boulon de fixation du support de batterie puis déposez complètement le support de batterie (photos au centre et à droite).
Le support de boîte de vitesses de la Peugeot 5008 est maintenant visible et facilement accessible.
Ne déserrez pas encore l'écrou central, vous devez d'abord soutenir le groupe moto-propulseur à l'aide un cric hydraulique et d'une cale de bois placés en dessous de la boîte de vitesses (centre).
Déposez le poids (gauche) puis les écrous de fixation du support moteur.
Utiliisez ensuite un gros tournevis plat pour pincer le support et le dégager du chassis.
L'inspection du support moteur déposé montre l'usure du caoutchouc,asséché, fissuré et tassé.
Déposez le cylindre central (espaceur) et inspectez-le pour déformation éventuelle.

Repose d'un nouveau support de boîte de vitesses sur les
​Peugeot 3008 et 5008.

Placez le cylindre espaceur dans le nouveau support moteur et mettez le support à sa place sans poser les écrous encore, puis utilisez un pied de biche pour centrer le boulon du support.
Mettez maintenant les écrous du support et serrez-les jusqu'au contact.
A l'aide du cric, soulevez la boîte de vitesse, mettez l'ecrou central et serrez-le à fond.
Serrez ensuite les écrous du support moteur.
Voir notre page spécifique aux couples de serrage.
Inverez les étapes ci-dessus pour terminer votre intervention.

Voir aussi...

Achetez votre support moteur gauche Peugeot ici, prendre à garde aux nuances dans les modèles et bien vous assurer de la compatibilité avec votre véhicule: