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Remplacer la batterie des Peugeot 3008 et 5008 (Am 09-16)

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  • DIFFICULTÉ: 2/10
  • PRÉVOIR 8€ POUR LES OUTILS SI VOUS N'EN AVEZ PAS
  • PRÉVOIR 15 MINUTES DE TRAVAIL SI VOUS N'AVEZ PAS D'EXPÉRIENCE
  • RISQUES DE BRÛLURES, VOIR CI-DESSOUS
AVANT DE COMMENCER
  • Prenez garde à ne toucher aucune pièce brûlante du moteur.
  • Prenez garde à ne pas court-circuiter les bornes de la batterie. Ne pas porter la batterie avec un outil dans la même main.
  • Toujours attendre quelques minutes après l'arrêt du moteur avant de déconnecter la borne + de la batterie afin de laisser les logiciels des différents calculateurs atteindre l'arrêt.
  • De même, attendre quelques minutes avant de remettre en marche le moteur après reconnexion de la batterie afin que les logiciels démarrent.
NOTE LÉGALE:
Ces tutoriels représentent des travaux faits par nous-mêmes dans nos propres locaux pour notre propre satisfaction. Les lecteurs souhaitant s'en inspirer feront leurs travaux à leurs propres risques et périls.

Pour remplacer la batterie des 3008 et 5008:

Déconnnectez la borne positive de la batterie et déposez le résonateur (la boîte à air dans la photo de droite).
Retirez maintenant la boîte à fusibles qui recouvre la batterie en la détachant par le dessous et la mettre de côté:
Ouvrez le clip de maintien et libérez les câbles puis tirez le couvercle de la batterie vers vous et vers le haut.
Déserrez la pince de la borne négative de la batterie.
Déserrez et enlevez pour terminer la petite plaque de fixation de la batterie.

Enlever la batterie des Peugeot 3008-5008 dans le but de travailler sur le côté droit ou l'arrière du moteur:

Si vous avez besoin de plus de liberté our si vous désirez avoir un accès facile aux pièces à l'arrière du moteur, ouvrez le couvercle de la boîte à fusible qui recouvre la batterie:
Chassez les connecteurs électriques à l'aide d'un tournevis.
Cela vous permettra de dépacer la boîte à fusibles sans craindre d'endommager les connexions électriques:
Dans ce cas la "patte" de fixation inférieure de la boîte à fusibles est bien visible et il est plus facile de la tirer avec l'index (photo du centre).
Continuez la dépose comme expliqué ci-dessus.
Vous pouvez aussi retirer facilement le plateau de la batterie en dévissant les deux écrous comme montré dans les photos ci-dessous.

Cela vous sera nécessaire pour les opérations suivantes:
  • Remplacer le thermostat
  • Décarboniser vos soupapes
  • Vérifier les fuites du curcuit de depression
  • Remplacer la vanne solénoïde de purge de canister
  • Accéder aux durites du chauffage
  • Etc.

Visitez aussi notre guide complet du moteur EP6 ainsi que nos autres tutoriels et astuces:

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