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Réparer les feux arrières à LED d'une Peugeot 208

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AVANT DE COMMENCER

Les LED sont supposées durer quelques 50,000 heures raison pour laquelle les designers automobile ont opté pour cette solution permettant plus de créativité dans la forme des feux.

Malheureusement les LED ne sont pas remplaçables alors que dans les conditions réelles elles peuvent griller en seulement 3 ans.

Le remplacement du feux complet est simplement absurde alors que le recours à un atelier spécialisé peut coûter malgré tout une fortune.

Voici donc la solution la moins onéreuse!
Ces travaux ont été effectués sur une Peugeot 208 mais sont bien similaires sur d'autres véhicules.

NOTE LÉGALE:
Ces tutoriels représentent des travaux faits par nous-mêmes dans nos propres locaux pour notre propre satisfaction. Les lecteurs souhaitant s'en inspirer feront leurs travaux à leurs propres risques et périls.

Tutoriel détaillé du remplacement des LED par des ampoules

1- Enlevez la plaquette du feu et débranchez les fils des LED pour pouvoir la séparer du feu.​
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2- Les LED sont noyées dans le plastique. Aucun accès n'est possible.
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3- Les différents plastiques du feu sont soudés. Pour accéder aux LED il faut couper la soudure ce qui n'est point pratique.
4- Ceci demandera plusieurs heures de travail sans compter qu'il pourrait être difficile de trouver des LED de remplacement sur le marché. Rien à voir avec les ampoules disponibles aux supermarchés pour une somme modique...
5- Faites un trou du bon diamètre dans un endroit permettant de reconstituer l'effet des LED par simple diffusion de la lumière dans le plastique.


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6- Le trou est ainsi fait à cet emplacement permettant l'introduction de l'ampoule sans que cela n'interfère avec la tôle sur la voiture. Faites un essai sur le véhicule.

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7- Coupez enuite les fls des LED le plus loin possible.
8- Perçez un autre trou entre le compartiment de la plaquette et le trou qui a été fait pour l'ampoule.
​9- Faites passer les fils

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10- Puis soudez les à l'ampoule.
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11- Assurez-vous de la solidité des soudures.
12- Mettez du ruban isolant sur l'une des pattes de l'ampoule puis enfilez le tout dans une gaine thermo-retractable.
13- Retractez la gaine à l'aide d' un pistolet thermique.
14- L'ampoule est maintenant prête pour sa nouvelle mission.
15- Introduisez la lampe dans le trou sans la fixer encore.
16- Connectez ses fils là où les fils des LED étaient branchés et remettez la plaquette sur le feu.
17- Faites un essai sur le véhicule. Ça marche! Les griffes du lion (les 3 courbes) sont visibles même si l'intensité lumineuse est un peu faible.
​​18- Pour finir, utilisez un mastic silicone pour fixer la lampe et assurer l'étanchéité du feu.
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19- Rebouchez les trous et répétez la même chose sur l'autre feu.
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Modification de la plaquette afin d'y mettre une ampoule double filament.

20- Il est maintenant nécessaire de modifier la douille de feu de stop afin d'y inclure une ampoule double stop/position.
21- Soudez deux fils sur l'ampoule double filament.
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22- Coupez la borne + de la douille de l'ampoule de feu de stop.​
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23- ...et dégagez là à l'aide de pinces à bec long.
24- Introduisez l'ampoule dans sa douille.
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25- Soudez le fil du filament de stop au + stop et l'autre au + feux de position.

Résultat final: feu converti aux ampoules incandescentes

Cette réparation aura coûté moins que 2€ contre plus de 200€ pour des feux neufs !
26- Intensité lumineuse parfaite des feux de position. Les griffes sont illuminées par la première ampoule.
27- L'appui sur les freins allume le 2eme filament de l'ampoule double. 
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Sinon, n'hésitez pas à profiter pour donner un coup de tuning à votre 208:

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