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Comment réparer le tube (tuyau) de lave-glace sur les
​Peugeot 3008 - 5008

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  • SÉCURITÉ: PAS DE RISQUES 
AVANT DE COMMENCER
  • Prenez garde à ne toucher aucune partie chaude du moteur
NOTE LÉGALE:
Ces tutoriels représentent des travaux faits par nous-mêmes dans nos propres locaux pour notre propre satisfaction. Les lecteurs souhaitant s'en inspirer feront leurs travaux à leurs propres risques et périls.

Défaillance du tuyau de lave-glace sur les Peugeot 3008 et 5008

Symptômes:
  1. Vous entendez la pompe lave-glace fonctionner sans pour autant que le liquide lave-glace ne jaillisse sur le pare-brise.
  2. Vous constatez que la consommation de liquide lave-glace est excessive

Il est alors probable que votre tuyau de lave-glace soit percé au niveau de la charnière de capot. Ceci est du bien entendu à l'ouverture et la fermeture du capot moteur qui finit par élonguer et amincir le tube en plastique et le percer à ce niveau précis.
Cette photo montre bien comment le tuyau de lave-glace sur cette Peugeot 5008 est endommagé au niveau de la charnière du capot moteur.
La réparation est facile et consiste à couper la partie aplatie du tube et de raccorder les deux tuyaux par un boût de tuyau à essence de 6mm souple. Le tuyau à essence est maintenu sur le tube en plastique rigide du lave-glace par le moyen de ceintures de câbles.
Veillez bien à mettre deux gouttes d'huile sur le tuyau à essence en caoutchouc afin de faciliter son insertion dans le tube lave-glace.
N'oubliez pas de faire passer le tuyau en caoutchouc dans le clip de maintien sinon de l'attacher de façon a ce qu'il ne gêne pas le mouvement du capot et qu'il ne pince pas non plus lors de la fermetrue de ce dernier.

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