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Comment diagnostiquer un pot catalytique (catalyseur)

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  • Cette intervention se fait uniquement sur moteur froid
NOTE LÉGALE:
Ces tutoriels représentent des travaux faits par nous-mêmes dans nos propres locaux pour notre propre satisfaction. Les lecteurs souhaitant s'en inspirer feront leurs travaux à leurs propres risques et périls.

Symptômes d'un pot catalytique bouché (encrassé)

  1. Perte de puissance très nette
  2. Le moteur refuse de dépasser les 3000 tr/min en charge
  3. Le moteur produit encore un couple satisfaisant quand on conduit lentement, même en pente.
  4. Déclenchement de nombre de codes défauts liés au turbo dont pression dans le circuit, vannes bloquées, etc.
  5. Le calculateur force la vanne wastegate du turbo à rester ouverte (ce qui nécessite d'arrêter et de redémarrer le moteur)
  6. La sonde lambda en aval continue de fonctionner correctement et le pot catalytique continue de convertir les gaz toxiques en H20 et CO2, le problème n'est donc souvent peu ou pas visible aux niveau des émissions

Causes liées à un catalyseur encrassé, bouché

Plusieurs causes simultanées peuvent engendrer un bouchage du catalyseur:
  1. Consommation d'huile élevée du moteur
  2. Mauvaise qualité des carburants, notamment ceux qui contiennent des additifs 
  3. Routes, conditions de conduite, mais surtout les ralentissements, les arrêts fréquents, les bouchons, qui font que la combustion soit loin d'être parfaite alors que le pot catalytque est froid, donc moins performant.
Les photos ci-dessous montrent une couche de couleur brûnatre sur la structure céramique en nid d'abeille.
Ce serait probablement de l'oxyde de manganèse.
Ce pot catalytique avait 112,000Km
Alors qu'un nid d'abeille de catalyseur doit être propre et laisser passer la lumière:

Comment diagnostiquer le pot catalytique

SANS MÊME DÉMONTER LE POT CATALYTIQUE:
Utilisez une caméra d'inspection (endoscope) que vous insérez dans le pot catalytique après avoir démonté la sonde lambda amont.
Si vous constatez un dépôt blanc/jaune sur la surface du nid d'abeille, c'est que le pot catalytique est bouché
Dans le cas où l'accès a la sonce lamda aval est facile, vous pouvez aussi introduire l'endoscope et constater que le nid d'abeille est intact, c'est à dire que les trous sont bien visibles. 
UNE FOIS LE POT CATALYTQUE DÉMONTÉ:
La présence de débris en forme de poudre grise dénote un vieillissement de la structure en céramique et une dégradation de la matière qui devient alors fragile:
Vous devez remplacer votre pot catalytique, il n'y a aucun moyen de réparer.
Supprimer le pot catalytique est illégal et déclenche l'allumage du témoin moteur.
Si vous décidez de vider le pot catalytique temporairement en attendant d'obtenir la pièce de rechange par exemple, alors il suffit d'introduire une tige métallique rigide de 8mm de diamètre pour casser le coeur en céramique et l'extraire en pièces.
Prenez garde à ne rien laisser à l'intérieur, et récupérez les coussins en fibre de céramique mais surtout souvenez-vous que c'est illégal et que cela ne doit servir que comme une mesure temporaire, histoire de laisser le moteur "respirer" et de dégager l'huile moteur cumulée dans les tubulures d'admission avant de remettre un nouveau pot catalytique.

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